Forum Motocyklowe Kawasaki

czesc

Wydaje mi się, że jest to wymóg homologacyjny, ale mogę się mylić.

PS. Cześć! Tak w ogóle nowy jestem :P
__________________
Ogłoszenia z całej Polski http://wszystkotujest.pl

Może zadam głupie pytanie ale zapytam , proceder cofania liczników w motocyklach tez istniej czy raczej tylko w autach takie rzeczy robią

Wystarczy popatrzeć na ogłoszenia i sam będziesz miał odpowiedź. Nawet 15-letnie turystyki mają max 30kkm ;-)
Taki jest wymóg klienteli to sprzedawcy się dostosowali ;-)

Ciekawy post!

sprawdzić czy owiewki były wcześniej klejone lub naprawiane, może to sugerować glebę
amortyzatory, czy działają prawidłowo, czy odbijają
kierownica, czy skręca prawidłowo (skręć kierownicą w lewo, zobacz ile palców możesz zmieścić pomiędzy kierownicą, a bakiem i porównaj to z drugą stroną)
hamulce, czy są sprawne
tarcze- czy są bardzo starte
odpalić motor i odkręcić manetkę i zobaczyć czy obroty zachowują się prawidłowo
wziąć na jazdę próbną i zobaczyć czy biegi dobrze chodzą.

XDXDXD

PRZYDATNE INFO

dobre infooo

na wszystko!!!!!

dla mnie najwazniejsza moc

Kartki urodzinowe online

przede wszystkim na przewbie g

Koledzy czy w zx6r 08r bylo malowanie zielone z odrobina czarnego i napis ninja na Boczkach?

Dorzucę do koszyczka kilka pomysłów.
- obejrzyj dokładnie chłodnicę, przy frontalnym dzwonku na środku może pozostać wgniecenie od koła jeśli lagi się wygną,
- przyklepany ogranicznik na półce świadczy o silnym skręcie koła podczas dzwona,
- rozpędź moto do 60-70km/h, puść kierownicę i tak aż do mome tu gdy zacznie bujać. Powinien praktycznie do zera jechac prosto. Jeśli zaczyna wężykować np już przy 40km/h nie oznacza że jest krzywy ale może oznaczać za mocno skręcone łożysko główki ramy, wtedy pytać co i kiedy i gdzie było robione,
- rozpędzasz się do niewielkiej prędkości i szybko naciskasz na klamkę hamulca tak kilka razy, najlepiej na luzie. Nie ma być żadnego stuknięcia. Jeśli czujesz stuknięcie albo dodatkowo słyszysz to albo luz na główce ramy albo na zaciskach hamulca. Tak czy siak do wyjaśnienia,
- zobacz z czego zrobiony jest przedni błotnik. Jak jest z włókna to wiadomo że wymieniony,
- jeśli masz możliwość podnieś tył i poruszaj kołem. Luzy = wymiana łożyska lub łożysk.

Pozdro.

Kupując nowy motocykl wg mnie warto zabrać jakiegoś motocyklistę aby pojechał z nami. Jeśli jesteśmy zieloni w temacie to ktoś doświadczony nam podpowie a wtedy sprzedawca nie wciśnie byle czego

No to jest ciekawa sprawa, bo nie wiem za bardzo, jak to powinno działać, ale na pewno warto szukać okazji. A takie okazje możemy znaleźć na przykład w skupie motocykli. Ten http://www.skup-motocykli.eu/ ma nie tylko dobre ceny, ale także stara się w miarę bezbłędnie ocenić sprzedawany im moto i maksymalnie zadowolić klienta,

Ja kupując pierwszy motocykl wziąłem ze sobą kumpla, który jest specjalistą w temacie. Tak chyba jest najbezpieczniej.
__________________
http://cennikremontow.pl/samodzielne-ukladanie-wykladziny-dywanowej-czy-warto/