Forum Motocyklowe Kawasaki

Witam Panowie i Panie :) mam pytanie poniewaz jak to kazdy motocyklista chce zejsc na tzw kolano i tutaj ma problem bo do pewnego momentu moto mi sie składa a pozniej stawia taki jakby opór :) cisnienie z tyłu mam miec 2.2 z przodu 2.0 ustawiłem 1.9 z tyłu i 1.8 z przodu i nie wiem czy jest okej :( moze znacie Mike12R1 on we vlogu mówił ze trzeba praktycznie o połowe mniejsze cisnienie dac zeby na kolano dawac i sam nwm jak np z tyłu dam 1.5 to nie bedzie za mało? i jak to jest jesli bym miał przykładowo 1.5 z tyłu to bedzie wieksza przyczepnosc niz np przy 2.0 bara? prosze o pomoc i jakies porady bo nie chce szlifowac po asfalcie z góry dziekuje i pozdrawiam :D

rany ...... znowu teorie z ciśnieniem spod strzechy. Daj 0.2 bara z tyłu a z przodu zrób próżnię i będzie mega wypas. Moto będzie Ci próżnią zasysał asfalt.

Ciśnienie ma być takie jak na oponie napisali lub takie jak w instrukcji motocykla.

xxxxxx

MarkII napisał(a):rany ...... znowu teorie z ciśnieniem spod strzechy. Daj 0.2 bara z tyłu a z przodu zrób próżnię i będzie mega wypas. Moto będzie Ci próżnią zasysał asfalt.

Ciśnienie ma być takie jak na oponie napisali lub takie jak w instrukcji motocykla.

A jak w instrukcji jest inne i na oponie inne to co wtedy ;-) Ja z ciśnieniem kombinowałem jakiś czas, co za problem zrobic kilka rundek i co róndkę dopompowac przód tył ;-) I ustalić odpowiednie, easy job, dla kogoś kto czuje maszynę.

;d;d;dd

hej

czesc

xxxxxxxx

czesc

czesc

fgvd

refgvd

czesc

siemka witam

siemka :) pozdrawiam

siemka :P) super sprawa

Nieźle.