wgniotka na baku - jak wyklepać

Justyn · przez **Justyn** » 1 lipca 2009, o 00:47

Mam taki problem i nie wiem jak się go pozbyć i ile będzie mnie to kosztowało. Tak więc proszę o rady i pomoc

A tak w ramach przestrogi- nigdy nie stawiajcie moto pod lampą uliczną to jest skutek urwania się klosza od jednej z takich lamp :-/

JKoval88 · przez **JKoval88** » 1 lipca 2009, o 00:51

ja bym wzial ksiazke telefoniczna i mlotek i wklepal calkiem juz dziada :) podobno suchy lód wyciaga dobrze wgniecenia z tego co slyszalem :)

cerb · przez **cerb** » 1 lipca 2009, o 09:30

Zagnij kawal preta w litere U, na jadynym koncu dospawaj jakas kulke z lozyska i pakujesz to do baku i wyklepujesz.

zdrojek · przez **zdrojek** » 1 lipca 2009, o 09:56

taką przyssawką to wyciągniesz wgniecenie nie wieksze jak 5zł ;-)

kamil · przez **kamil** » 1 lipca 2009, o 10:10

szpachla, szpachla i jeszcze troch szpachli...

bald · przez **bald** » 1 lipca 2009, o 10:43

Nie no, gdzie szpachla.. Przyspawuje się cienki pręcik i młotkiem bezwładnościowym wyciąga. Popytaj blacharzy z okolic.

Justyn · przez **Justyn** » 1 lipca 2009, o 12:22

Czytałem o tym suchym lodzie i tym warto b było spróbować tylko teraz mam inne pytanie gdzie go moge kupić??

endriu · przez **endriu** » 1 lipca 2009, o 15:08

bald napisał(a):Przyspawuje się cienki pręcik i młotkiem bezwładnościowym wyciąga

i to jedyny słuszny sposób, ale po takim zabiegu pasowało by bak pomalować, można też spróbować ciśnieniem ale... no mozna spróbować.

rat · przez **rat** » 1 lipca 2009, o 18:47

ew. zawsze mzona poszukac baku w eleganckim stanie z odzyski i zamontowac

-DK- · przez **-DK-** » 1 lipca 2009, o 20:33

kumple w komarkach to spawarą przyłapytali to miesce gdzie sie wgniotło i poprostu ciągneli, jak ktos kiedys spawal to wie ze elektroda lubi sie przyczepic, to wlasnie zjawisko wykozystywali, wychodzilo dobrze bo blacha siłą rzeczy sie rozgrzewała, nadmiar spawu sie szlifowało i tak sie zostawialo, u ciebie trzeba by bylo ładnie wyszlifowac i wiadomo szpachel, aaaa z tym spawanie to pogadaj z kims kto to robil, bo ja to ogladalem raz w zyciu i tak zapamietalem jak napisalem, i powodzenia w naprawie

bodzio204 · przez **bodzio204** » 1 lipca 2009, o 23:25

-DK- napisał(a):kumple w komarkach to spawarą przyłapytali to miesce gdzie sie wgniotło i poprostu ciągneli ...

Dokładnie tak się naprawia elementy do których nie ma dostepu od lewej strony(od środka). Ale i tak bez szpachli i malowania się nie obędzie.

bald · przez **bald** » 2 lipca 2009, o 00:05

Bez szpachli się nie obejdzie, ale nie nawali tyle, co miałby wwalić do tego krateru teraz :D

punkt · przez **punkt** » 6 lipca 2009, o 11:09

a mi w furze drzwi magnesem "klepali". Wszystko ładnie wróciło do normy bez konieczności malowania :)

scibor · przez **scibor** » 6 lipca 2009, o 13:45

a moze przeciac bak na pol, wyklepac i zespawac polowki?;)))

najszybciej to faktycznie przyspawac w srodku wgniecenia preta i wyciagnac i zaszpachlowac

Beta0 · przez **Beta0** » 30 maja 2020, o 17:28

Mam ten sam problem... Na szczęście wgniotka nie jest zbyt duża, ale zastanawiam się jak temu zaradzić. Myślicie, że sprawdzi się metoda PDR, o której tutaj piszą? Wiem, że blachę w aucie można tak naprawić, ale bak?

wgniotka na baku - jak wyklepać

wgniotka na baku - jak wyklepać

Re: wgniotka na baku - jak wyklepać