Kawasaki EN 500 Rozrząd

[Igaluka]

Witam.
Sprawa wygląda następująco:
Jest łańcuch rozrządu.
Po ustawieniu wszystkiego według znaków na wałkach (EX-IN równo z płaszczyzną głowicy oraz 24piny między kropkami)
Na kole megneto znak-kreska C wychodzi poza okienko kontrolne ( jeszcze znak widać ale chowa się już za ściankę)
Oczywiście wszystko kręcąc w prawą stronę znak C znika po prawej stronie oczka a wałki na górze idealnie są wtedy z płaszczyzną.
Łańcuch jest mierzony i ma miedzi 10 zębami( 20 pinów) 127mm.
0mm-|(**)(**)(**)(**)(**)(**)(**)(**)(**)(**)|-127mm
Napinacz ma jeszcze 5 ząbków, działa poprawnie ( napinacz zapadkowy)
Ślizgi gładkie na całej płaszczyznie i nie widać śladów większego tarcia.
Zębatki na wałkach bez żadnych zadziorów czy przytarć od łańcucha.
Czy to jest efekt zużycia łańcucha, że znak C ucieka z okienka.... Łańcuch mierzony 127mm??
Można na tym jeszcze śmigać, motor palił, zbierał się, coś tam słychać było minimalny szmer od łańcucha ale żadnej tragedii, jak każdy przeciętny GPZ.

[Igaluka]

Jak coś to mogę wysłać dokładne zdjęcia jak to wygląda..

[trzciniak91]

Robiłem te silniki z tysiąc razy, rozrządy też. 5 ząbków napinacza to biednie, moim zdaniem wyciągnięty łańcuch. Daj jeszcze to zdjęcie dla świętego spokoju. Jak zdecydujesz się na wymianę łańcucha pisz, pomogę.